Каким должен быть вакуумный насос в максимальной его комплектации, если вы собрались его покупать?
Продолжаем статью про вакуумные насосы, что не вошло в предыдущий текст и дополняет инструкцию по эксплуатации вакуумного насоса.
Как вы поняли, между собой насосы от различных производителей могут существенно отличаться. Каждый из них может включить в свою конструкцию насоса какую-нибудь дополнительную функцию.
Напомню, что у вакуумного насоса, имеющегося у меня CPS Pro-Set, есть разъем, который состоит из трех размеров штуцеров, для подключения заправочных шлангов.
Также у него имеется большое стеклянное смотровое окошко для контроля уровня масла в самом насосе. Все эти фотографии, сделанные крупным планом, размещены в вышеназванной статье.
Что еще может быть такого интересного в конструкции вакуумного насоса?
Один из моих напарников использует в своей работе насос Votka.
У него всего один разъем для подключения шлангов, но есть, прикрепленный к самому насосу большой манометр - вакуумметр, на котором очень информативная шкала для определения визуально остаточного давления (глубины вакуума).
Не просто отметка от 0 до -1, как сделано у обычных дешевых вакуумных насосов,где стрелка отклоняется при вакуумировании на каких-то 0,5-1 см.
На шкале этого вакуумметра нанесены параметры значений с делениями равными: 0,02; 0,04; 0,06; 0,08; -1 MPa. И это, скажу я вам, очень удобно.
Эх, такой бы манометр да к моему насосу, голову Петра Ивановича к шее Ивана Петровича.
Почему кто-нибудь один из производителей, чтобы увеличить максимально продажу своих вакуумных насосов для кондиционирования и холодильной техники, не может сделать один такой насос у которого есть все функции, необходимые и удобные для потребителя? Давайте им поможем в этом.
Что еще такое можно добавить в сам насос?
Удобная прорезиненная ручка.
Большая горловина для заливки масла, чтобы можно было доливать без использования воронки.
Полностью отключаемый шнур питания, чтобы не обматывать его вокруг ручки и чтобы он не волочился по земле при переноске.
Крупный, расположенный в удобном месте, тумблер включения-выключения самого насоса.
В насос ставят электромагнитный клапан, который автоматически срабатывает и перекрывает вход насоса при выключении питания. В насосах марки Rothenberger Pobak может стоять магнитный обратный клапан.
Другой мой знакомый, тоже монтажник, предпочитает торговую марку Vigam и вакуумный насос у него этого бренда.
Как вы видите на фотографии ниже, здесь тоже есть неплохой манометр, с довольно информативной шкалой. Но здесь еще присутствует длинная красная стрелка. После того, как вы дали в трассу азот под давлением, устанавливаете эту стрелку вручную напротив стрелки самого манометра, под ней. Если через некоторое время давление упадет в системе, то, глядя на эту красную неподвижную стрелку, вы можете увидеть на сколько давление упало. Шкала этого манометра рассчитана до 100 атмосфер.
Мне кажется, что это тоже очень нужная вещь. Выставил стрелочки друг под другом. Запоминать ничего не нужно. Подошел через 15-20 минут и посмотрел, изменилось ли что-нибудь.
К сожалению, у этого насоса Вигам больше никаких дополнительных опций не наблюдается. Да и сам он какой-то пыльный. 😉
Для вакуумирования трасс кондиционеров используют насосы пластинчато-роторных типов. Выбирайте двухступенчатые, с производительностью от 80-120 литров в минуту и создающими глубину вакуума от 0,5 мбар.
В некоторых случаях можно прикупить отдельно вакуумметр с отсечным клапаном - автоматическим соленоидным вентилем, если насос не оборудован никаким прибором для считывания показаний.
Электронный вакуумметр тоже, скажу я вам, не плохая вещь. Если есть деньги - покупайте. От 6000 тысяч грнлей фирмы CPS.
Напомним: использование вакуумного насоса при установке кондиционера обязательно!
Влага и воздух губительны для компрессора. Их необходимо удалять.
Вот маленькая выдержка из памятки монтажнику от Danfoss, откуда в контуре может быть вода.
Вода проникает в систему при следующих случаях:
а.) при монтаже кондиционера;
б.) если произошла утечка фреона в магистрали;
в.) при перевальцевании тгрн, если не производилось вакуумирование.
Влага, находящаяся в системе, может привести к следующим последствиям:
а.) блокировке терморегулирующего вентиля (ТРВ) из-за замерзания;
б.) коррозии металлических узлов;
в.) химическому разрушению изоляции в герметичных компрессорах;
г.) изменению состава масла, его деградацию (из-за образования кислот);
д.) вызывает образование ледяных пробок(!) в системе, чем нарушает циркуляцию холодильного агента.
Вакуумный насос Rothenberger
Заправка кондиционера фреоном в Киеве и Московской области.
